有網友買了這隻老 Zeiss 50mm f2.8，想玩改鏡，不過拆到一半，發現似乎無法處理了，於是來求救，那就來接手處理一下。這隻鏡在銘環上已經註明是 Tessar，所以應該是 Tessar 結構，搞不好也是目前的 45mm f2.8 餅乾鏡的前身。
Tessar應該都是三群四片，查到的Carl Zeiss老鏡中有這樣的結構，但是否就是這隻則不確定，因為德鏡有時一個好的設計就一直沿用許多年。
這是拆開的所有零件，看起來像拼圖遊戲。另外還有一個很大的鏡尾，忘了一起拍。
先試著組合一下，這是光圈環與連動機構。
這是拆開的樣子，光圈環上有個很奇怪的方框，用方框來卡住裡面連動圈上的連動桿，用凹槽不就好了嗎？想不通。
右邊的是鏡尾，很大一個。
這是鏡尾暫時【放在】鏡身上的外觀。
其實鏡尾外還有一個環，有點像 Canon FD 接環那樣，用卡環轉上機身。
這個接環叫做 Icarex BM mount，很老的相機，也很少見。
這是一個不知做什麼的環，鏡主說要改為 M42 接環，這個零件應該用不到，因此就算了，不管它。
這是鏡尾，真大，有三顆很大的螺絲。
這是裡面，紅框中的是對焦定位器。很傷腦筋，因為要改鏡的話，這個鏡尾要車短，因為光圈環是用這個座子固定的，要車成兩截，下面的座子保留，而後面的尾巴捨棄，但是對焦定位器卻與尾巴連在一起，必須要設法將定位器重新安裝才行。
這是將定位器拆出來的外觀，本來想把不要的切除，將那隻金屬片留著就好，但是施工到一半發現這隻金屬是鋼的，電鑽無法鑽孔，因此也無法重新上螺絲，只好作罷。
這樣固定吧，黑圈是原來的鏡尾將尾巴車掉之後留下的部份，用黃銅片重新做了一個對焦定位桿裝上。
這是另一面，鋁的部份是用一截厚的角鋁磨出來的，外緣的弧度磨到適合座子的內緣；另外一邊則配合中間的鏡心磨成適合的弧度。
這
原來的縮光圈因為已經拆的很徹底，所以也沒有去拼它。只是縮光圈桿沒有什麼地方可以拉彈簧，因此用銅片做了個零件，沒有地方可以鎖螺絲，只好用 AB 膠黏上，因為這個縮光圈桿沒什麼力量，只是將它拉住而已，因此用 AB 膠黏的話強度應該足夠。
這是另一個角度，這樣拉住以後，光圈就可以保持在常縮狀態。
這是將光圈環、鏡尾座、縮光圈彈簧都裝上的外觀。銅片上的螺絲孔實際上是稍微有點長形的孔，以便左右調整，因為左右的位置會影響光圈環轉到 2.8 時，光圈是否會在最大光圈。
鏡主題供了 M42 的倒接環來改鏡，看起來品質還不錯，但是 42 接環螺紋的部份稍微薄了一些，不過可以用就是了。
這是將內部車薄，以便配合鏡座來調整無限遠的位置。
這個接環要用長螺絲穿過鏡座，直接鎖入鏡心的螺絲孔。其中一隻螺絲有點像 Rollei 鏡頭，比較長，是用以限制對焦環的轉動角度，因此其中一隻長螺絲的末端也要磨成類似的形狀。
這是前端的銘版，判斷無限遠調整裝置應該在裡面，於是拆開看看。
果然，有三顆螺絲用來調整無限遠的位置，要轉到不同角度，才能由狹縫中看到。
在鏡座與接環之間會有一條縫隙，找了一個廢鏡的光圈環，車到剛好填進去。這個環還不好找，內徑不能太小，因為要避過三顆固定螺絲，也不能太大，要剛好可以車修一下塞入光圈環內緣，零件堆裡找了好久才找到適合的。
這是幾個零件組合起來的外觀。
接環螺絲也上好了，但是後鏡組與接環之間還有很大的縫隙，要找個零件填起來。
要填補這樣的開口，其實最好的還是原來的鏡尾，因為開口會與後鏡組大小相當，因此就用原來的鏡尾，將不要的部份車掉，再把原來上螺絲的開口用黑色的AB膠捕起來。
這是將鏡尾的擋板黏上的外觀，本來不應該用膠黏，但是這個擋板實在沒有其他的簡單方法來固定，只好用三點 AB 膠黏住。為何不從側面打螺絲？因為這個42接環側面很薄，根本不適合打螺絲。
現在已經完成了，把無限遠的位置再調整一下就完工。
這是側面的外觀。
