這隻以前改過，但是這次改的方法不太一樣，所以再貼一次。
請注意，此鏡的銘環不是螺紋的，紅框中的止付螺絲鬆開，裡面的銘環就可以【倒出來】，銘環只是靠止付螺絲鎖住。
尾巴拆開的狀態沒拍，請自行參考此鏡另一篇該鏡的資料。
這裡原來有個小孔，用一隻鐵板牙的螺絲淺淺的鎖著，這樣就可以裝彈簧將光圈保持常縮。
鏡心。
這個環原來上面的銅零件鬆脫了，重新用衝子在鉚釘處重新固定了一下。
如果要接環對光軸對的比較準，可已在沒有把尾巴切掉之前，先把要固定接環的鋁塊鎖好，稍微車平，再把 Nikon 接環轉上去，鑽好螺絲孔之後再切尾巴，這樣接環就會準了。
這次是用原來的定位器，但是尾巴車短之後，其實定位器會有點凸出，靠下方磨了一下，靠上面也磨了一下，磨到可以裝回去為止。
原來的 M42 座子車到裝上 Nikon 接環可以對到無限遠。紅框中是鎖定位器的螺絲，原來的螺絲太大，裝尾座的螺絲時會頂到，還要先把固定螺絲拆掉才能裝尾座螺絲，所以換了一隻形狀不同的螺絲。
裝了三個鋁塊，用於鎖接環，要車到與座子齊平。
下方的紅框處鑽了裝光圈定位鋼珠的孔。
因為最後在尾座與接環間會有個縫隙，所以找了一個環遮住。這個環內側要磨些缺口，有些是要避過鎖接環的鋁塊，有些缺口則是要鎖尾座時起子可以伸進去。
裝的時候有點麻煩，環上的孔與內部鋁塊的孔要對準才能裝光圈定位鋼珠。
裝的時候要先把固定尾座的螺絲【放上去】。
再把外面的套環套上，紅框中的鋼珠孔要對準再裝到尾巴上，說說簡單，實際裝的時候有點麻煩，有時鬆開了鋼珠就裝不上。
這是前面的銘環，側面有凹槽，是鎖止付螺絲的。此鏡要調整無限遠要把銘環拆掉，另外一篇有說明。
這裡是拉光圈的彈簧。尾座已經裝上。
由缺口中用起子伸進去鎖螺絲。
尾巴的接環，把原來的護環車修了還是裝回去。
裝起來，完工。
側面。
D.T. Tang 製作
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