老航空鏡。
結構 5 群 8 片。
凸出的金屬物是控制快門的機構。
紅框中的內六角螺絲拆除後可以將鏡頭分解為前後兩部分。標示的數據中，EFL 是焦距，FFD 是鏡後距。
這是控制光圈的機構，改鏡沒有用，要設法去除。反正凸出物上看的到的螺絲都拆掉。
這一部份有螺絲鎖住，可以拆除。
這是後鏡組，可以轉出來。
前後拆開後，前面一半裡面銅的零件是快門機構。紅框中的螺絲在週邊共五隻，都要拆除。
前後分解後的前鏡組，可以看到很長的光圈葉片，沒看過這樣外觀的；看到這裡也就是說外面的凸緣不可能減少外徑。
另一個角度。
快門機構拆出來，還有凸出物，繼續拆。圓盤上還有螺絲，這是鎖住三層銅片用的，要拆掉。
有螺絲，拆掉。
銅片拆開後，裡面的快門葉片。
另外一面。反正能拆的都要拆掉，但是銅的零件還要裝回去，這個同零件可以頂住光圈葉片，所以必須裝回。
前後段可以分解就好辦，分解後，鏡組拆出來，然後把外面車小。
鎖上一個 M58 的螺紋環。
這幾個螺絲是限制光圈環轉動角度的，不要動它。底下原來的控制機構拆除後，有個大空洞，這樣會漏光，所以要補起來。
做了個鋁片擋住大洞。
補洞的鋁片，另外一個角度的狀況。圖中原來的銅零件已經裝回。
裝上 M58-M58 長度 12-17 mm 的對焦筒以及 GFX 接環。本來是打算裝 17-31 mm 的對焦筒，但是差了一點，除非去把 GFX 接環也車掉一些，但那樣不太好，車了就沒有陽極，轉轉就會磨損。還好現在鎰鋒有生產 12-17 mm 的 M58 對焦筒。
裝上相機後應該鏡身上切平的一面對正機身上方，但是幾道螺紋下來，不一定能真的對正。M58 螺紋環在裝的時候要注意角度，否則對焦筒裝上機身後角度會不正。
側面全貌。鏡主還打算再做個接 Hasselblad X2D 的接環，等做完再貼。還再研究是要做個 GFX 轉 X2D 的轉接環還是做更換的接環，不過要拿到 X2D 接環後研究了才知道能否做出轉接環。
最前面做個濾鏡環，其實雖然很廣，但是用 52 mm 的濾鏡就可以了。因為鏡片鎖環與最前緣還有空間，所以可以用螺絲鎖在前端，上方紅框可以看出鎖的位置不會影響其他元件，也可以拆下，不會影響維修，但這個前鏡片其實沒拆開，軍用鏡頭有時可能有密封用的膠黏住，不必要的話就不拆了。
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