這隻改過好幾隻了，鏡主買來時已經改了 M42 ，不過鏡主認為改的有些問題，想整修一下，研究了一下，如果這是業餘者改來自己玩的，那就沒什麼好說的，如果是職業的，那就有些改進空間了。
這篇主要是把原來改的問題貼出來給大家參考，希望不要犯同樣的錯誤。
原來的問題是光圈環過緊，一級一級的定位感也消失了。
看看尾巴接環是塞在座子裡面黏起來的，一看沒有螺絲就有些頭大，難道是整個黏死的，那就難搞了。
還好，原來尾巴的外殼可以轉開，裡面的接環是用膠黏的，右上方的紅框中鎖了止付螺絲補強，一圈共有三隻，不過這樣補強其實聊勝於無，應該要用螺絲整個穿過去比較保險，不過即使沒有螺絲，其實用 AB 膠黏的話，掉出來的機率也不大，用膠黏並不是大問題。
左方的小紅框中是無限遠調整螺絲，這隻鏡的無限遠是很容易調整的。
第一個問題來了，請看大紅框中，怎麼無限遠超過了鏡頭中線，本來以為鏡頭故障，但是想這隻鏡的結構應該不會這樣，後來拆開發現是無限遠已經到極限還是不行，而又不想把後面車短，所以只好把原來裡面的一隻限制無限遠位置的螺絲給換掉了，因此無限遠就不會受到限制而轉的超過，這樣不行，整個距離表尺都是錯的，除非是沒辦法，不然不應該這樣改，這個鏡其實是可以調到無限遠的，只是尾巴要多車一點。
這是尾巴，拆開後發現光圈環過緊的原因了，圖中有些地方磨掉了，原來那些位置有些黏接環用的膠，擠出來太多了，因此頂到光圈機構的零件，使光圈環變緊。改鏡後沒有好好處理這些細節，這是第二個問題。改 Rollei QBM 鏡頭，要注意這裡有零件可能頂到的問題。
第三個問題，這個問題更大，因為接環是黏在鏡座中的，但是黏的時候沒有注意，發生一邊高一邊低，左方紅框中隱約看到裡面的接環面比較凸出於鏡座邊緣一點點，而右方紅框中沒有這個現象，這個現象造成接環面沒有垂直於光軸，這樣不行，大光圈的時候可能導致畫面一邊清楚，另一邊模糊，這種現象改鏡時切忌如此，好鏡也拍不出好照片。但是要怎麼避免，其實就是要有參考面，怎麼弄呢，可以把一片金屬片，中間挖空，或是找個有洞的板子之類的，要夠平，然後黏的時候凸出的部份由洞中穿出，此時外環與接環面就會同時頂住平面，雖然不能保證一定夠平，但是應該夠了，至少黏好之後肉眼不能看出有誤差。
第四個問題，接環邊緣原來有些露出鋁合金處，用塗料塗了，但是塗的不平，如紅框中的部份。這樣的話有些塗料或是殘膠凸出於接環面，會造成接環面不平整，裝到機身也會歪掉，與接環沒有裝正一樣，一邊高一邊低。改鏡時有這種狀況應該要把凸出物除去才行。
鏡主本來還想做開光圈對焦的機構，不過此鏡的壓光圈桿子已經被剪的太短了，沒辦法做了，只好算了。
有這麼多問題，鏡主決定重改算了，於是就重新製作。改的方式與以前一樣，先車個環由側面鎖螺絲鎖在鏡座中。當然尾巴要車的更短，以便使無限遠能在正確的位置。在紅框的左下角孔洞位置，原來的螺絲形狀不一樣，是有凸出的，以前的網頁有說明過，但這隻限制無限遠的螺絲被換掉了，還好手上有以前剩下的零件，剛好用上。
這個鋁環也要注意不能頂到裡面的零件，不然重改就沒意義了。
外面的外環車修一下，要與新的接環配合。
新的接環。
因為接環與後鏡組之間有縫隙，所以車個塑膠護環，要用來黏在接環內緣。
把座子裝上，把外環也裝上，當然外環要先噴黑漆。
把接環裝上，裡面的護環也黏上，黏上之前先噴黑。
最後把無限遠在仔細調整一下。
完工，無限遠的位置正常了，光圈環也正常了，一級一級的定位感恢復，尾巴光軸應該也可以了。
D.T. Tang 製作
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