Contax 鏡頭常有多種規格，這隻有 MMJ 以及 AEG ，這隻是 AEG，前一陣子改過一隻 MMJ，日製的比較好改，因為尾巴上的接環螺絲在外圍，很容易換接環，這隻就不同了，等下會說明。
這是鏡尾，側面這塊突起要先拆掉才能拆接環。
接環差刀拆下後可以看到四隻接環螺絲，這個位置很麻煩，因為接環螺絲的位置與 M42 接環螺紋的位置剛好衝突，這種接環改 Pentax K 的話可以卡在接環的內緣，但是改 M42 就比較麻煩了，必須要把鏡組拆出來，然後在鏡尾的外殼上打洞攻螺紋才行。
既然拆鏡組就拆吧，這是前鏡組，前鏡組有兩部份，最前方的一組可以由紅色箭頭處拆開，是用拆銘環的工具來拆，由圖中可以隱約看出來，最前面的鏡組是與銘環是一體的。實際上拆的時候是先把銘環(最前方鏡組)拆出來，然後用卡鉗卡在紅色箭頭處再將第二組鏡組拆出來，裝回的時候也是一樣，所以本來在鏡身上的狀態是第二鏡組較緊，前方的第一鏡組較鬆，因為第二鏡組是用卡鉗組裝，第一鏡組是用橡皮摩擦力來組裝。
圖中是把兩組鏡組都拆出來再組合起來拍的，主要是怕進灰塵，所以先裝在一起。
現在濾鏡環還沒拆，濾鏡環用力轉就可以轉下來，不難拆。
圖中紅色箭頭所指處，有個黃銅的卡環，此環是固定鏡心（包括後鏡組）的，拆開後就可以將鏡心取出。
濾鏡環取下後可以看到無限遠的調整螺絲。
鏡心取出了，左圖是已經將前面的鏡組與後面的鏡組組合起來拍的，也是因為怕進灰塵，所以先組合起來。
鏡心取出時要注意稍微搖動一下，調一下角度，因為裡面有些機構會互相卡著，但不是用暴力。
這是接環整個取下後的外觀，可以看到許多零件螺絲由內部向外鎖在鏡尾上。
紅框中的光圈連動桿以及壓光圈桿都會突出，改 M42 的話都要切掉，本來想看看能否不破壞，後來發現沒有辦法，因為如果拿掉那兩個零件還要重新做個零件，重作很費工，而且有些地方要調整的準，於是算了，既然鏡主說破壞性改即可，那就切掉算了。
這是內面，本來在鏡尾上鑽洞應該要將零件都拆掉再施工，但是那樣會很麻煩，而且複螺紋可能也會暴露出來，複螺紋只要進了金屬屑就一定要整個清洗重新上油，那樣一弄就很費事了。想說乾脆就這樣施工，反正真的進了碎屑再來拆也不遲。
紅色箭頭是估計要打螺絲孔的位置，下方那個孔比較沒問題，因為沒有零件擋著，右方的孔要鑽在定位器的後面，所以定位器還是要拆掉。左邊的孔要鑽在金屬片的下面，雖然由上方看好像擋著，不過下面是有空間的，所以要鑽洞不是亂鑽，要先看好位置，免得惹禍。
這個光圈控制機構上原來的光圈壓桿已經拆除，但是突出物剪掉後要裝回時請注意，紅框中有凹槽，那個壓桿零件要卡在凹槽中。
這是光圈環的連動零件，突出的部份也要切掉，紅線左方是要切掉的部份。
如果零件不拆掉就施工，也不是隨便施工，要把縫隙用衛生紙塞起來，免得碎屑進去。要等孔鑽好，螺紋也攻好了再把衛生紙小心的取出，還要注意有沒有殘餘的碎屑，加工時也要上油，上了油碎屑不較不會亂飛。
紫色框中是攻好的螺絲孔，紅色框中則是切去突起之後裝回的光圈零件。
找了一個舊的 M42 接環，車成需要的形狀，裝好就完工了。
此鏡後面突出量應該還不會太大，在 Pentax 的底片機上不會打鏡。
如果要改 Nikon，也是一樣的改法，這是完成品，但是改 Nikon 有時要看無限遠有沒有調整空間，有些鏡頭原來就已經調的很接近極限，那可能就無法改 Nikon。
