這是隻銘鏡，很特殊的焦段，此鏡為日鏡，鏡主想改為 M42 接環，而且可以破壞性改，不過破壞性改有點可惜。
尾巴都差不多，判斷如果運氣好的話，應該只要換個接環就好，說不定不用破壞，左圖中的螺絲都已經拿掉了。
改 Contax 的鏡頭最好是接環外圍有螺絲的，有些外圍沒有螺絲，那種就很難改，因為接環鎖的位置在靠近中間處，很難鎖，請看一下，以前改的 50mm f1.4 就知道了。
這是光學結構，七群八片。
接環取下了，這是內面的外觀，此鏡也有一片光圈定位鋼片，這片是分離的，只是因為有油所以黏在接環上。
紅框中是光圈定位彈簧以及鋼珠，這個鋼珠很奇怪，因為光圈環是塑膠的，所以鋼珠與彈簧是在一個銅的小中空柱中。
這就是彈簧與外面的中空銅柱。
怕施工中遺失，銅柱先取下，剩下一個小孔。
這個光圈連動桿會與 M42 接環衝突，要取下，此鏡還好，可以看出，這個零件可以單獨取下，所以只要拆下即可，無須破壞。
前面的銘環與濾鏡環是一體的，很長的濾鏡環可以轉下來。轉下來以後可以看到內部的三顆螺絲，本來以為是調整無限遠的，但是似乎沒有這種功能。
對焦環是透過上圖中的螺絲鎖在下面的銅製複螺紋外環上，銅環上有六個洞，但是只有三個有螺紋，所以如果整個拆掉鎖回時要注意一下。
本來以為只能在這三個角度調整，不過感覺起來不太合理，後來發現其實那片鎖螺絲的鐵片還是可以分離的，並不是與對焦環一體成型，一開始是因為用久了，油漬黏在一起，而且也稍微卡的緊了一些，以為是一體成型的。
對焦環取下時要注意，並不是三隻固定螺絲取下就可以拿下，裡面還有個小突起，這是控制轉動角度的，取下時要把塑膠對焦環稍微捏一下，讓它有點變形，這樣才比較容易取下來。前一張圖中有一個區域有缺口，要使對焦環上的突起對著缺口區才好取下。
用市售的轉接環車修了一下，參考原來的接環來車修，車好了鎖上就完工了，此鏡改 M42 還算好改，螺絲用原來的接環螺絲也剛好。
不過這個轉接環有些問題，以前買的都沒問題，但這批貨做的稍微大了一點，用在市售的 Canon、Nikon、Pentax 用的轉接環都沒問題，但是就是 Pentax 原廠的轉接環有問題，因為原廠的轉接環做的太緊密了，也太精密，所以無法用，其他的稍微鬆一些，所以沒問題，鏡主說用 Minolta 系統，希望轉接環能接的上。
鏡尾很突出，不過應該還不至於打鏡。
鏡尾的縫隙很大，本來應該還要做護環，不過可能有些問題。問題何在？因為後鏡組的外徑很大，如果做了護環，護環的外徑更大，有些接 M42 的轉接環後面會有凸緣，以便將頂針頂入，如果有護環的話，很可能會頂住護環而裝不上，所以還要看鏡主用哪一種轉接環才行。比較理想的方式是在後鏡組的內部做個護圈，可以將縫隙稍微擋住，不過那樣的話要把後鏡組拆開才行。
後來又改了一隻，後面容易拆，於是就車了個環黏在背面。
這樣就沒有縫隙了。
