這個系列改了很多隻了。
側面。
外面的螺絲拆掉，鏡心取出，尾巴有一隻止付螺絲太緊而且被前手弄到滑牙，只能鑽掉。後面一節外面的止付螺絲拆掉，就可以將尾巴取下。
光圈環的外環上有個塑膠塞子，要取出才能將裡面的止付螺絲鬆開。
光圈環外環取下。紅框中的螺絲是固定銘環的，銘環很長。螺絲鬆開後，銘環以及鏡頭前面一節的外套就可以轉下來。但要注意，週邊有三隻螺絲，其中一隻只是懸浮的，因為那個位置裡面剛好是缺口。
前面的外套轉下來；圖中的缺口是要避過光圈環的連動機構。前面外套上有一隻止付螺絲就是剛好在這個缺口處，不知道原廠為何要這樣搞，研判應該是鑽錯位置？
外套取下。
鏡心。
這裡是光圈定位鋼珠孔，有個零件鎖在鏡身上，要轉出來，否則鏡心拆不出來。
光圈環。
紅框中剛好字擋住，容納光圈定位鋼珠彈簧的零件有凸出物。
這是前鏡組轉出來後正常的狀態。
如果前鏡組轉出來是這樣的，要注意，要把前鏡組最後面的套環轉下來，並且裝回光圈機構上，否則光圈機構會鬆動，圖中的銅環也會掉出來。
光圈週邊四隻螺絲拆掉，可以把鏡心連同後鏡組都取出。
剩下的鏡身。
鏡身尾巴車到配合對焦筒可以對到無限遠，再鎖上 M58 螺紋環。
後鏡組裝回。
後鏡組原來有些黴斑，清理時棉花棒頂到後鏡組竟然似乎會動！本來以為是錯覺，結果竟然是真的，後鏡片竟然是鬆的！看看結構應該是滾壓的，但是滾壓部分根本少到看不出來，只好勉強將金屬邊緣稍微卡一下，應該不會掉出來。
適當的位置用字模打光圈值，裝上 35-85 mm ，M58-M58 的對焦筒以及哈蘇接環。
最前面做了 62 mm 的濾鏡環；用原來側面卡濾鏡的螺絲孔就可以鎖上。
| D.T. Tang 製作 |
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