這隻是銘鏡，而且是 60 週年紀念鏡，鏡主一開始說要改，建議他再仔細考慮，隔了兩年，其間還送回德國原廠去做清潔，拿到後決定還是堅決要改。
尾巴，沒什麼特別，周邊有螺絲，這樣的比較好改。
側面。
光學結構是五群五片。
尾巴接環拆開，紅框中有兩處凸起，右邊的好辦，只要螺絲拆掉就可以取出。
這個比較麻煩，既然是紀念鏡那就來重作個零件吧，不然剪掉就算了。
做了這個零件。
旁邊要注意，形狀不對的話，會頂住鏡身裡面的零件而無法調到最小光圈。看到的這些螺絲，位置很重要，鎖的位置不對的話，會導致光圈轉到 2 時，光圈葉片不在全開位置。
因為 Sony α 接環與 C/Y 接環的法蘭距差了 1 mm，而這個接環的厚度剛好也是 1 mm，所以把接環外面車掉，使 Sony α 接環可以套在外面，這樣連無限遠都不用調。這個接環並不是這隻鏡的，而是以前別人改鏡不要的 C/Y 接環，尺寸一樣。
把晶片貼上，不過鏡主提供的晶片組位置與目前市售的轉接環留的缺口位置不太合，所以要修磨一下。
鑽了螺絲孔裝上就完工。
鏡主用了一陣子，發現有個問題，此鏡有點重，會垂頭，鏡頭上方與機身接合處會稍微有間隙，間隙大約 0.2 mm，這樣的間隙其實會影響對焦的。研究了一下，因為接環的插刀處為了裝晶片磨了缺口，但是邊緣沒有保留，而機身的接環彈簧片就剛好會頂在缺口處，這樣就頂不緊了，於是會有鬆動間隙。
怎麼解決呢，做了個小零件，用黃銅磨的，鎖在不影響晶片處，邊緣留著。
另外一個角度，這樣彈簧就可以頂住，應該就不會有鬆動現象了。真搞不懂，製作接環的人難道不懂這個位置是要卡彈簧片的嗎？為何要把缺口整個磨開呢。
裝上晶片，裝上機身似乎解決了。
