Cosina 35-70mm f3.5-4.5 變焦鏡清理


cosina 35-70/3.5-4.5

這是一隻 Cosina 的變焦鏡,拿到時鏡片有些發霉,本來買的時候是因為它有 Pentax K 接環,想當零件鏡,但是鏡片看起來好像可以清理,因此來清清看。

此鏡由以下拆解的狀況來看,應該是 6 群 7 片的結構。

cosina 35-70/3.5-4.5

這是上面看的樣子。

這是鏡頭接環,有四顆螺絲鎖著。這個鏡頭是廉價鏡,接環竟然是鋁合金,而且看起來沒什麼質感的鋁合金,為何這樣說,因為有些鋁合金看起來也很硬,感覺質地很好,但是此接環看起來表面很容易刮傷,也沒有經過表面處理。

拆下四顆螺絲,可以將接環拿下,長的是光圈連動桿,在拍下去那一刻將光圈縮小。

接環拿掉就可以將光圈環取下,取下時還是一句老話【要注意鋼珠與彈簧】,連串的小凹槽是光圈定位用的。

這裡有個彈簧。

這是後鏡組與鏡身間隙中間的狀況。

這是整個接環取下後的樣子,可以看出大部分都是塑膠。

現在將後鏡組取下。

這是另一個角度,那個叉狀的是光圈環的連動桿連動器。

其實後鏡組還可以再拆,但是因為那些部位沒問題,就不想拆了。變焦鏡零件多,不要自找麻煩。

這個後鏡組有點詭異,後方有好幾片彈簧,也就是說後鏡組鎖上時是可以調整鬆緊的。這個設計是做什麼用的?看不懂,想了一下,判斷應該是調整前後鏡組距離的。因為此鏡為前後兩組,也許有些時候鏡片因為大量製造的關係而導致誤差,以致於需要調整前後鏡組的相對距離,以便達到最佳畫質。

這是我猜的,也許原因不正確。但是如果原因真的如此,那就很傷腦筋了,因為原來的距離多少也無法得知,拆下來才發現有這個機構,要是裝回去的時候距離錯了,畫質就降低了。

後鏡組的外觀是兩個零件組合,但是直徑很小,不好拆,螺紋中還有類似電子膠的固定用膠料,於是用一片車胎內胎的橡皮包住再轉動,果然轉開了。

這是轉開後的兩截。

左邊那一截拆開後有兩片玻璃,拆開時要注意每片玻璃的特徵,那一面原來向下等等,免得裝錯了,或者是每拆下一組鏡片,在還沒有弄亂前先拍照,拍照時要注意能表現出每一面的弧度,那些鏡片中間的隔離環也要注意哪一面向上,哪面向下。

這是右方的那一組,裡面也有兩片鏡片,後組拆完後,用去漬油以及酒精擦洗了一遍,有些霉痕已經將鍍膜吃掉,留下了永久的痕跡。

後組拆完了,拆前組,一開始拆就覺得很奇怪,怎麼銘版好像是軟的,原來銘版是這樣打混的啊,根本就是一片軟的塑膠片,後面看起來是用雙面膠黏的。

這裡終於有金屬了,這是調整無限遠以及兼做固定對焦環的三隻螺絲。

螺絲拆下就可以取下對焦環,那個金屬突起是作為限制對焦環轉動角度用的。

對焦環內有部份較薄,這個設計就是配合上圖中的金屬零件來限制轉動角度的。

對焦環拆下後,就可以拆下前組鏡片,鏡身上的對焦用複螺紋零件也是金屬,裡面可以看到光圈零件。

還是那句話,光圈沒有問題,因此就不拆了。

這是前鏡組,看來像塑膠外殼,不過沒去確認。

這是前鏡組,有兩組鏡片。

這是最前的一組鏡片,看起來應該是兩片黏合的,也有些霉痕,擦掉了一些,但是有些小地方的鍍膜也壞了,不過在邊緣,用於 APS 數位應該沒有影響。

這是鏡片裝回去以後的樣子,由此圖可以看出,每次變焦的伸縮之間,必然會由此縫隙吸進灰塵,這樣可以了解為何有些人稱某些變焦鏡為【吸塵器】了。

將前方的對焦環、後方的鏡頭接環裝回後就完成。當然校正無限遠的工作也是少不了的。

這是簡單測試的結果,結論各位自己下吧,不知後鏡組的距離到底是對是錯,但是變焦時對焦點也沒跑掉就是了。

焦長與光圈 中央 邊角

35mm

f3.5

35mm

f8

70mm

f3.5

70mm

f8


D.T. Tang 製作

本頁最後修改日期: 2006/4/21

巨眼之門首頁www.bigeye.url.tw/