這種機身以前改過,不過這次機型不同,裡面的結構不一樣,所以再貼一次。由外表看,好像並沒有標示型號。
背蓋連著底蓋,底蓋有兩個鎖環,可以轉開。
背蓋打開,裡面有四隻螺絲,螺絲拆開就可以將鏡組取出。
這個倒是簡單,鏡組後面有快門連桿。
要取座子改成 LM 接環,以前也取不下來,用了點暴力才拆下。但這次是拆成這樣了,旁邊的螺絲也都拆了,也用了暴力還是不行。
繼續用點暴力,可以拆成這樣了,算是有進展。
弄了半天,原來是這裡的機構卡住,要把固定齒輪桿的支撐處磨斷才能取出,不磨斷當然也可以,那就要繼續拆,還是算了,反正主人不要機身了。
終於取下座子。座子上其實本來有個定位器,一開始就拆了,忘了拍照。
週邊紅框處有螺絲鎖住複螺紋對焦機構,要拆開加工。
方形的座子分離後,這是複螺紋機構,可以拆出來清洗,都沒油了。
這個複螺紋機構要注意,鎖三隻螺絲的位置有小小的銅墊片,墊片的作用是鎖緊後,不會因為外框的平面不夠平而產生應力。
這是方形的座子,這個要弄成圓形。
先來處理快門葉片,鏡尾黑色的環上面有螺絲,現在先不拆,先把縫隙裡面的螺絲拆開,然後可以把鏡組分立離。
鏡組分離後發現拆不到葉片,還要再由後面著手,黑色環拆開,此時後面的齒輪桿可以取出,用不到了。後鏡組外面有鎖環,拆開後才能分解。
後蓋分解取下,裡面有些控制快門以及光圈的彈簧。
箭頭處的彈簧是光圈用的,還要用到。週邊紅框中有三隻螺絲,要取下再將後面的連動金屬環取下。
後面的金屬環都拆下,還要拆這裡的螺絲。
終於看到葉片。
葉片取下後,都裝回去。
處理鏡頭座子,先把方形的座子車成圓形,暫時裝回去。
裝上鏡頭。
這個就是對焦定位器,中間原來也有個齒輪桿,已經拆除。
定位器裝回去,測試一下。發現這個定位器還有學問,裝的時候要將定位器儘量向圖中右方頂住再鎖緊螺絲,否則就會有游隙而晃動。定位器左方上面還有銅片,後來研究結果要徹底磨掉。
紅框中的螺絲有四隻,鬆開後可以調整無限遠的位置。
這個部份最後要磨掉。方形的座子車的時候要注意,不能車到比定位器週邊更小。
後面還要鎖外殼以及 LM 接環,但這個方形的座子凹凹凸凸無法鎖東西,所以在不夠高的位置還要黏上鋁圈,再鎖起來,鋁圈黏上後,不能鎖太緊,怕有應力造成對焦不順。所以只要鎖住就好,等 AB 膠硬化後就固定了。
後面的外殼。
另外一面,銑掉的凹入處,是要避過對焦定位器。
結合起來。
裡面還要塗黑。
塗了消光漆。
調整無限遠,完成。不過調整時發現後面提到的 85 mm f3.2 前鏡組裝上後,無限遠差了一點點,所以只能以 85 mm 的無限遠位置為準。
此外,要把光圈環上 22 的位置對著 B 快門的標示處,這樣就可以用快門轉環去控制光圈,這樣會比較好用,否則有時會轉不到最大或最小光圈。
側面。這樣改起來的缺點是基座外徑有點大,鏡主是要轉接無反,如果接無反的話,轉接環要注意,要用拆鏡頭卡榫在側面的會比較好,不然可能座子會頂到拆鏡卡榫。
這台相機一套的有好多隻鏡頭,詳細資料請上網查自己吧。
裝上 35mm f3.2 的前鏡組。
這是 85 mm f3.2 的前鏡組。
50 mm f2.8 標準鏡,屬於 Tessar 結構。綠色的部份原來固定在機身上,前面的鏡組可以更換,所以這台相機的附屬鏡頭無法單獨使用。
35 mm f3.2 的廣角鏡前鏡組。
85 mm f3.2 的小望遠前鏡組。
D.T. Tang 製作 |
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