這是隻 Canon FD 的老鏡。
原來已經改為 M42。
尾巴的外觀，看起來還不錯，鏡主想把尾巴做黑色陽極處理。
可是有個問題，怎麼尾巴看起來不夠平，好像一邊高一邊低。
於是就來拆尾巴，拆開發現一堆問題，怎麼尾巴是用銼刀磨的，完全沒有車的痕跡。如果是業餘的自己玩改的也就算了，據說此鏡原來是專業改鏡的人改的，如果真是專業改鏡的改這樣應該不行吧。尾巴用磨的不夠平，可能導致一邊高一邊低，造成光軸不正等等的問題。要磨，只有裡面的墊環可以用磨的方法來改造，因為墊環很容易用游標尺量，只要留三個最高點，三點用游標尺量了一致就好。
光圈連桿的位置也不對，放在最大光圈時，光圈開過頭了，這樣是不行的，因為這樣縮半級搞不好實際遮住的部份就會不足，可能並沒有縮半級。光圈連桿要調整到光圈環轉到最大光圈時，光圈葉片要剛好全開，不能過頭，如果是專業改鏡怎會這樣改呢。
尾巴用車床車過了，光圈的連桿也調整了。等著陽極的零件送回來就可以裝起來了。
貼這個文章並不是要去說哪位專業改鏡不專業，而是要告訴各位尾巴不能用磨的，因為不會準。此外光圈連桿要注意位置，如果螺絲孔沒打準，那就要把螺絲孔磨成長的孔，以便調整位置才行，否則光圈也會不準確，雖然實際用測光的，但是最好還是做的準確比較好。
其實鏡主同時拿了兩隻來，另外一隻 Canon NFD 100 mm f 2.0 也有同樣的光圈不準問題，真是搞不懂，專業的改鏡者為何會這樣改。 那我改鏡有沒有問題，當然偶而也有改壞的，也有改的不理想的，但是我從來都說自己還有改進空間。
最後裝起來時又發現一個問題，圖中右下角有一隻螺絲，螺絲左下方緊鄰處有個孔，這是定位鋼珠的彈簧孔。這隻螺絲一裝上光圈環轉起來就不太順，原來螺絲孔太靠近定位鋼珠孔了，甚至已經穿破，這樣搞是不行的，我猜是當初改的時候沒算好，鑽錯位置，但是大概尾巴已經鑽好洞了，又不想重作，但是這樣是不對的。研究了一下，尾巴陽極都做好了，能不能不重作呢，想到了一下方法，螺絲並沒有碰到鋼珠，而是頂住了裡面的鋼珠彈簧，於是把彈簧換了一隻外徑稍小的，於是解決了，光圈環變得很順了。
D.T. Tang 製作
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