這隻是大傢伙，鏡主要改 M42 或是 EF，這麼長還是改 EF 吧，螺紋有時鎖起來中線對不正，此鏡的腳架環也只有幾個角度可以固定，用螺紋一定也會歪，雖然改 EF 也無法保證一定會正，但至少誤差有限。
要拆的話要由箭頭處鎖環上的螺絲，開始，有三隻固定螺絲，鬆開就可以把鎖環轉開，尾巴就可以拆下，但拆的時候後置濾鏡要取下。
此鏡的無限遠也是可以在較大的範圍調整的，所以無限遠的問題不大。
尾巴取下，這個鏡改 EF 只要改尾巴，與前面無關。
拆的時候要由紅框中的螺絲拆起，以前拆很多了，請自行參考。
光學結構 7 群 8 片，第二片藍色為瑩石鏡片，瑩石鏡片很軟，所以第一片為平面鏡，相當於保護鏡。粉紅色為超低色散鏡片，而最後一片是後置濾鏡。
尾巴要拆開，這個結構與其他 300、400 的又不一樣了，縫隙中有三隻螺絲將光圈機構鎖住。
裡面很深的位置，左方的螺絲是鎖住內部遮光筒的，而右方紅框的孔中則共有四隻螺絲鎖住尾巴光圈機構的其中一段。
這是拆下的光圈機構。
這是遮光筒，這個遮光筒無須加工，因為即使不車修也不會頂住後置濾鏡。
鏡筒外有個螺絲，這裡面鎖著一個光圈連桿，沒有用要拆掉。
拆下的連桿，螺絲還要裝回，不然會有一個孔洞。
這是尾巴內的光圈連動機構，拆這個有點麻煩，要先由鏡身前方的孔中將圖中前方這一節的固定螺絲拆掉，但是此時還有彈簧連著，後面的零件拆開後抽出來把彈簧分開才能真的由鏡身拆下，因為這個組件外徑較大，無法由尾巴的開口直接取出。
這一節上面還連著另外一節連桿，沒用了也要拆掉，螺絲頭似乎是磨過，沒辦法拆，所以只能磨掉後將桿子拆下。
剩下的光圈環以及座子，這個座子要由鏡身的前方伸進去拆螺絲，還好六隻都可以拆下，萬一卡的太死，那麼深恐怕連磨都不好磨，而且拆這個鏡要有非常長的螺絲起子才行，由前面的圖中可以看出來這個尾巴很深的。
光圈環取下來，這一節要車短。
算了一下，這一節的反面要車短 1.1 mm，這樣差不多無限遠的位置會剛好。
尾巴前移，所以光圈環內也要車修一下，不然會頂到。
這個尾巴的光圈核心也要車修，與 400 /4.5 那隻的改法差不多，紅線處要車到可以塞入 EF 的轉接環，EF 轉接環的內徑當然也要車大。底下要能卡入尾巴上固定環的內部，忘了拍照，請參考 400/4.5 那隻的改法。
連桿的尾巴也要磨短，但是一不小心沒算好，磨過頭了，只好又接了一截。
這裡要鎖一塊小鋁塊做為定位用。
原來內部的鋁環裝回，左方的凸出物要磨短，右方是定位鋁塊。
左方紅框中，鋁環的這個位置要磨掉一些，否則會頂到尾巴的核心。
這個核心裝起來是這樣，但是因為圖中左方那一截的外徑無法由尾巴塞入，所以還是與拆的時候一樣，要分段來處理。
先把光圈環與核心裝入，彈簧也先裝上。
把尾巴接環裝上，這樣才能固定核心。
再把前面那一節裝上，還不太好裝，因為彈簧會頂在縫隙中，所以要用一個鉤子先勾著彈簧再把那一節轉到定位鎖起來。
最後再把遮光筒裝上，這樣尾巴的核心就完成了。
再由縫隙裡面將固定尾巴的螺絲裝上，其中一隻被後置濾鏡的固定裝置擋住，要由那個金屬片的中間將起子穿過去鎖，所以要拆這個鏡要有非常長的小起子才行。拆的時候其實應該也是先由此拆起，但當時並不知道，所以研究了好久。
當然這些過程並不是直接做了就都順利完成，也是經過拆裝幾次測試才整理寫下來的。
最後把光圈機構裝上。
尾巴完成，鎖上鏡身就可以了。
黏上晶片。
鏡主說不會使用 EF 接環的加倍鏡，所以後面的護板內徑開口就無須車大。
鎖上鏡身，將紅框中的固定螺絲鎖上就完工。
完成圖。
D.T. Tang 製作
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