Braun Paxette SLK 機身改 L39 轉接環

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這台是老連動測距相機,德國製造,鏡主要將機身上的接環改裝為 L39 的轉接環,以便使用原來的鏡頭。

接環近照,四隻螺絲取下就可以將接環拆下。接環中左上方有隻凸起的桿子,那是連動測距的連動桿,與 Leica 39 機身內正上方的連動測距機構是同樣的作用。

拆下的接環。

另外一面,這個接環無須改造。

這是原來的光圈環。

另外一面,紅框中有個凸起,原來是做為定位用的,現在沒用,本來想剪掉,但是想說剪了可惜,還是儘量不要動它,保留著萬一要裝回原來的機身還可以用。

圖中右上方磨了一串光圈定位用的小凹孔,如果將零件裝回時,這些凹孔其實看不到,也不影響原來的功能,所以算是半破壞性,還可以裝回去的改法。這種老相機拆一台少一台,能保留原來的零件與功能還是保留吧,破壞性的話有點可惜了。

做了個鋁環,上面要鎖上原來的接環,左方紅框中是光圈定位鋼珠。右方大紅框中要在邊緣挖掉一些,以便避過鏡頭上光圈連桿的凸出部份。

下方紅框中是在邊緣鎖兩個小止付螺絲,以便限制光圈環的轉動範圍。

側面,另外一端要稍微車個斜坡,這樣鎖外殼時,止付螺絲鎖緊時鋁環才會向右頂住外殼的底部。

這是外殼,是以前改鏡剩下的 L39 接環部份。側面用原來的螺絲孔鎖止付螺絲。

把原來的接環鎖在鋁環上,當然前後的尺寸等等都要慢慢車修。鎖上後,要使光圈環前後移動游隙不要太大,也不能太緊,所以要估算好下方鋁環的形狀。

反面,原來光圈環上凸出的小針可以在左右兩邊的小螺絲之間轉動。

用止付螺絲鎖上外殼,用止付螺絲鎖還可以調整鏡頭中線,因為螺紋接環有時不一定剛好對準。

原來外殼外面其實還有外殼,以前改鏡已經用掉了所以會露出兩個孔洞,這個位置剛好在鏡頭的上方,會看到,有點醜,打算貼花紋橡皮遮住。

裝上 135 mm f 3.5 的鏡頭。

貼上花紋橡皮,好看多了,前面是 50 mm f 2.8 的鏡頭。

內部已經噴了黑漆。

這個機身的接環其實要改 Canon EF 其實也可以,但是比較勉強,而且無法使用原來的光圈環,因為原來的光圈環太厚了,要重作薄的光圈環才行。


D.T. Tang 製作

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