這隻鏡頭是有點年紀的，鏡主說對焦環緊，想調整。
側面的外觀。
尾巴。
這隻鏡其實原來是這台相機用的，這種相機有一系列很多型式，請自行查閱網路資料。
由圖中可以看出，此鏡的光圈環是在機身上的。
機身的接環，本來是連動測距的相機，並不是單眼反光。
中間的紅框中有個小螺絲，這相當於尾環上的對焦定位器，此螺絲拆開，再將上方紅框中的螺絲（共有三隻）拆開就可以將尾巴取下。
此環裝回時下方紅框內的銀色環必須要比外面的黑環更縮入，否則會頂到機身內的零件而裝不上。如果裝回時裡面的銀環凸出，那就是裝的不對。
尾巴取下後的外觀，裡面凸出的桿子是光圈連桿。
這裡有個螺絲，本來以為可以拆，但是可以轉鬆卻拆不下來，於是鎖回去。
尾巴拆開後，可以看到這裡還有小螺絲，這個相當於裡面另外一節的定位器，所以此鏡有雙重的定位裝置，也因此轉動對焦環時阻力較大，拆開重新上了油也很難改善。
上圖中的螺絲取下後，可以將尾巴另外一個環轉出來，這個環上也有複螺紋，所以裝回時比較麻煩，要將鏡頭調在縮入最多，然後找個角度將此環轉上去，轉回時側面的縫隙還要對準裡面光圈連動機構的凹槽，而且要縮入到尾巴可以裝上。如果您有這個鏡就知道我在說什麼，反正此鏡裝回時要注意很多事情，最好每個零件拆開時都要做記號。
紅框中是鏡心的光圈連動機構，會在稍微左方的縫隙裡面移動位置，上圖說得光圈連動機構凹槽就是指這個縫隙。
這個小小的凸起還有個麻煩，凸出很少，縫隙又很小，要用大頭針般的工具去撥開，再把尾巴凸出長長的連桿塞進去才行。
這是前後鏡組，左方是前鏡組，最前面的在下方，最前鏡片是一片，然後有一片黏合鏡片。後面前後各有一片，中間用環隔開，所以此鏡是 4 群 5 片。
本來想把複螺紋拆出來上油，但是又發現光圈連動機構很緊，撥弄了幾次竟然造成葉片脫位，那就要拆開，但是怎麼拆也沒辦法，研判是要把這個內環打開，前面的濾鏡環才能與鏡身分家，可是這個內環好緊，怎麼弄都打不開。其實，許多老鏡常常光圈葉片都會脫位，原因是進了油漬而造成光圈葉片間有黏滯性，因此阻力很大，有時就會脫位。
投降了，只好由裡面灌些去漬油把葉片縫隙裡面的油漬洗出來再說吧，洗完了油漬，再撥弄一下竟然葉片歸位了。其實此時鏡心雖然轉不出來，但是複螺紋已經露出來，上了些油，似乎稍微好些，但是前面說過這種有兩重定位器的鏡頭轉起來本來就會偏緊，將就吧。
這種鏡沒拆過，搞不清楚有什麼機關，清洗不難，但是裝回時弄了好幾個小時，因為尾巴裝起來又不能頂這裡，又不能頂那裡，嘗試了好久才弄懂。
D.T. Tang 製作
本頁最後修改日期：
 | 巨眼之門首頁www.bigeye.url.tw/ |