少見的牌子。對光圈值的線竟然與對焦表尺中線不在一個方向，這很難用啊！但為何如此，原因不明。尾巴原來不知是什麼接環，但有螺紋，而且鏡後距很長，應該改什麼都可以。
其他角度的字。
另外一個角度。
光圈環有些緊澀，拆拆看，鏡組部分可以轉開，前段是鏡組，後段只有對焦系統。這裡有兩個止付螺絲，內圈的止付螺絲鬆開後，只是將後鏡組轉出來而已，似乎不能幹嘛，也不能調整光圈值基準線的角度。外圍止付螺絲鬆開後，可以將外環取下。
外環取下後，光圈環可以向後抽出來，就可以上油了。左方紅框中有光圈的連動桿，右方紅框中是光圈定位鋼珠。
似乎原來沒有調整機構，把這裡找了個很細的金屬環墊著，這樣轉上去差的比較少，但一時之間找不到厚度適合的，將就吧。
尾巴做了個鋁環，要利用原來的螺紋轉上去。
另外一面，這一面要鎖上 M52 的螺紋環。
轉上鏡身，最後還要打個止付螺絲以便固定角度。
後面鎖上螺紋環。
但此鏡有個問題，對到近處時，這一截會露出來，雖然是黑的，但是並沒有消光螺紋，反光很強，這個設計真爛；而且這個面與內部其他零件的間隙很小，也不能塗消光漆。
後面裝上 M52-M42 ，長度 25-55 mm 的對焦筒，這樣有好處，不用製作長長的鏡筒，而且對焦時如果用對焦筒部分對焦，內部不會有很強的反光。此外還可以對到很近。這樣改起來光圈以及對焦的基準線比較接近了，會比較好用。
但這種有對焦表尺的鏡頭配對焦筒不能亂配，只能配這一隻對焦筒，因為 M42 的螺紋有一定的切入角度，但 M52 的螺紋並沒有一致的標準，所以換一隻對焦筒可能鏡頭中線就會差很多。那以後如果對焦筒壞了怎麼辦？其實可以換個角度重新打 M52 螺紋環的螺絲孔就可以調整角度。
| D.T. Tang 製作 |
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