以很便宜的價錢標到一顆 Bell & Howell 製造的 28/2.8，此鏡非名鏡，也非名牌，只是因為便宜所以標來玩玩看，順便也可作為零件鏡。
此一牌子一定有許多人沒聽過，但是最近因緣際會，跟此牌子有緣，前幾天也剛好有個拆鏡的同好送了我一隻 Bell & Howell 的老鏡頭，規格是 150/4.5，是沒有鍍膜的老鏡，所以真的很老，看銘牌應該是在芝加哥生產的，是美國的老牌子，不過這個標來的廣角鏡是在日本生產的，也許是 OEM 的。
此鏡的故障處在於有一片光圈脫位，變成左圖的樣子。以筆者對光圈的認識，直覺的認為應該要拆開，將脫位的光圈葉卡入原來的槽應該就可以修復。不過等拆完了才發現白做工，應該不須拆開就可修復。
前組拆解
這是前組的銘牌圈，只要用力轉就可轉開，此種結構是比較容易拆的，一轉就開了。
接著前組鏡片用稍有摩擦力的東西轉一下，也可以順利的拆開。邊緣也一樣有幾顆調整無限遠合焦的螺絲。因為只想修光圈，所以此部份並沒有想去拆開，就暫時不管了。
前組鏡片可以先另外存放，免得弄髒。
後組拆解
後面接環有幾顆螺絲，要拆開。後鏡組可以由那兩個小凹痕卡住轉開，轉開後也可以另外存放。
因為我本來就打算作為零件鏡，所以有些豁出去的做法，直接用磨尖嘴的尖嘴鉗卡住轉開，其實這樣會對那個凹痕造成一些痕跡，但是標準的做法我也不清楚應該用什麼，可能有圓頭的一些專業工具吧，不過我覺得用工具要嘛就要頂緊，頂不緊輕輕的用力反而容易滑掉，一滑掉就一定會刮出痕來。
此鏡接環很厚，猜想因為此鏡為副廠鏡，要做給各廠牌使用，厚一點的話，只要換上厚薄不同的接環就能適合不同廠牌的接環，應該可以比較省成本。
拆開後長這樣，有個叉形零件會卡住光圈連動機構，要拆的話可以將幾顆螺絲拆開來拆卸，但看起來沒什麼髒，應該不需要拆，一時懶惰就不拆了，反正這個步驟應該很簡單。
這是拆下來的接環螺絲，以前沒有看過接環螺絲這麼長的，因為接環厚嘛，所以螺絲自然也長了。
接環拆開後，更可以清楚看到歪掉的光圈葉。
拆開後可以看到光圈連動機構上有不同的卡口，分別標示了 P、N、O、M，我猜應該是這個零件適合於 Pentax、Nikon、Olympus、Minolta 各種不同的接環，牌子不同其他的零件可以改變，只要卡在不同的位置就好。猜想一些副廠鏡為了適合不同廠牌接環，應該都有類似的設計吧。
由光圈環可以看到光圈檔位定位用的凹槽，在相對的位置當然有鋼珠與彈簧，要小心拆的時候不要彈掉了。
這是光圈定位用的零件，最好不要拆開，因為不需要拆。
這是一些光圈控制定位的零件。
這是另一個角度的照片，左邊突起的是拍照時將光圈縮起的控制桿。
這樣的黃銅零件有兩個，是將光圈控制零件固定用的，螺絲在側面，如果要拆光圈組件核心的話，這兩個零件都要拆掉。
這是零件的樣子。
這是自動縮光圈連動控制桿，原來上螺絲的部份，都用了許多固定的膠，拆起來很討厭。
這個零件也要拆掉。
再翻到前面來，這幾個螺絲是拆解後組的重要關鍵，一開始拿掉之後，後組的光圈組件還是拔不出來，只會轉，但是就不肯出來，後來豁出去用暴力將後組撬開，發現原來是這幾個固定螺絲上的膠太多，有點卡住。
這幾個螺絲是固定對焦前後移動軌道的定位器，如果對焦機構不拆，這兩組定位器就不要拆，拆了以後一定又需要重新調整無限遠的定位。
後組光圈零件撬出後，可以拆成這樣，本體上還有一個黑圈，那個圈很容易拆，是用卡環轉上去的，因為我是要修光圈，光圈已經拆出了，那個部份就沒去動他。
這裡有兩個小凹，應該也是用工具卡住轉開，可是因為邊緣的螺紋也是上了許多膠水（如紅框中），所以根本打不開，即使很用力頂住也開不了，連這個零件也刮花了，不過反正豁出去了，本來就打算當零件的。
拆不開怎麼辦呢，光圈葉就在這個零件的裡面，只好隨便【弄一弄】，因為光圈是一片疊一片，每片互相交疊，就想其中歪掉的也許推回去就好了，果真神奇了，把光圈用工具推回定位竟然就好了。
把其他零件都裝回去，光圈就活的好好的，原來前前後後拆了半天，似乎是白忙一場，根本就是後組鏡片拆掉就可以修好光圈了。
