這是隻老鏡，狀況是光圈不會動，怎麼調整都不動，鏡主要改別的，順便想修理一下。
左方的紅框中是縮光圈的頂針，此鏡的頂針比較怪，前方的光圈環前面有個環，可以手動的將光圈開放到最大光圈以便對焦，拍攝時頂針頂下去，光圈就縮起，但是拍完了，光圈不會開放，所以應該算是半自動縮合光圈的鏡頭，有些老鏡就是這樣的設計。
右方是原來的鏡尾接環螺絲，共有四隻。
側面的外觀，由左方算起，分別是開光圈環，光圈環，對焦環。
鏡片光學結構是四群四片。
前面要由紅框中的豆形螺絲拆起。
螺絲取下後，就可將銘環拆下，露出前鏡組，卡住邊緣的卡槽就可以將前鏡組轉下來。
看到裡面的光圈葉片，圖中雖然看起來還好，但是仔細看有些油，所以光圈葉片黏住了，造成不會縮光圈，光圈葉片必須拆出來洗，本來我是不喜歡洗光圈葉片，因為家裡不適合用許多的溶劑。
紅框中是卡環的末端，有小孔，用尖的起子由小孔中挑一下，就可以將卡環拆開，結果研究的時候不小心把光圈葉片給弄的移位了，要裝回的話，還是要拆出來，所以只好順便拆出來洗了。
這是尾巴，接環取下後可以看到內部，左下方紅框中是對焦定位器，對稱的有兩隻，右方紅框中，金屬片底下是縮光圈的機構，圖中看不清楚。當鏡尾頂針壓下時，會去撥動底下的一個扁的桿子。
左上方的邊緣有個缺口，是配合接環上的另一個縮光圈機構。
鏡尾接環內部，紅框中是安裝快門線的，應該是以前有些相機如果沒有頂光圈的機構，就要用一種雙頭快門線，一端接相機的快門，一端接鏡頭的這個孔，按下時同時會將鏡頭裡的縮光圈機構以及機身快門一起按下。
這個孔的內部有個細管子，安裝時要與前面一張圖中鏡身的缺口位置相配合。
接環拆下後，就可以將複螺紋外環拆下，拆下時要注意，請記得轉下來脫離時的角度，不然裝回時又麻煩，不過對焦環上的幾個螺絲看起來像是無限遠調整機構，不過此鏡無須改，只要修理，所以就不想去動它，只要記得原來的角度就好。轉開後可以看到內部的複螺紋內環。
這是前面的一節，複螺紋有很多潤滑油，要修理前面的部份，不太好處理，要把這節拆掉。
縫隙裡面如紅框中，有四隻螺絲將前面的零件鎖在這一截複螺紋環上。
四隻螺絲拆下後就可以將複螺紋內環取下，紅框中的桿子就是撥光圈機構的撥桿。
缺口的位置裝回時要配合前面描述的那根撥桿。
要把光圈環拆下了，這裡有兩隻螺絲，拆下後，光圈環可以取下。
光圈環原來是鎖在裡面的環上，裡面的環要拆下來，因為前面那些環中也有些油漬，必須拆下來清一下。
上方紅框中的螺絲要拿下，此螺絲內部頂住彈簧以及光圈定位鋼珠，鎖緊時可以調整光圈定位的鬆緊度。
下方紅框中可以由縫隙中用起子將那顆螺絲拆下，那隻螺絲是限制光圈環轉動角度的，另外還有一隻螺絲也要拆下，下面一張圖會說明，都取下後，原來鎖光圈環的內環就可以一直轉，轉到拆下來為止。
這個螺絲也要拆下。
現在只剩下最前面的環了。在標示了光圈數值的環上還有三隻小豆形螺絲，拆下後就可將前面的環取下。
中間的環就是標示著光圈值的環，右邊是原來的光圈內環，放回去看一下相對位置。
有光圈標示的環上有根長長的彈簧，是拉動前面的開光圈的。
這幾個環內有些油，清理一下就可以恢復功能了。
開光圈環還拆不下，因為紅框中還有一隻鎖在內部光圈零件上的連動螺絲，拆下螺絲後才能將前面的開光圈環取下來。
還剩下內部光圈沒取下，光圈零件上面有個凸出的零件，開光圈轉到最大光圈時，會帶動內部的光圈零件向圖中的下方壓下，有個凸起的零件（圖中因為角度的關係看不出凸起）會卡住前面說的那個光圈撥桿，就保持在最大光圈，直到鏡尾頂針壓下去再縮起，注意凸起的零件凸起處應該向著圖中的上方。
上面的紅框中最上方是鎖住裡面彈簧的螺絲，下方的兩隻螺絲才是鎖住凸起的零件用的。那隻彈簧的尾巴是勾在下方紅框的細縫中。
要把光圈葉片拆出來的話，要把看到的三隻螺絲都拆下，然後轉動一些角度，彈簧就可以退出來，裡面的光圈葉片前環以及葉片就可以取出。
這個鏡的光圈葉片以及這個機構非常難裝，光圈葉片有十六片，本來想放棄了，但最後還是弄好了，以下就說明一下步驟，萬一有誰要挑戰可以參考一下，但是沒裝過很多隻鏡頭光圈葉片的話，不建議挑戰這個東東，如果 是新手的話，祝您好運。
因為裡面裝光圈葉片的位置很深，所以由前面將光圈葉片裝到鏡身裡面是很難的，於是把裡面的光圈葉片先裝到可以拆出來的部份，再把鏡身扣上去，倒過來稍微移動一下安裝光圈葉片的前環，運氣好的話，光圈葉片就會全部歸位。都歸位後，先轉動裝光圈葉片的環（以下簡稱前環），使光圈開到最大，再把前環向上提，使它脫離光圈葉，轉到鎖彈簧的螺絲露出來的位置，當然一開始裝進去的時候就對準位置是最好了。
將彈簧鎖緊後，要提著前環轉，前環的槽不要卡到葉片的小圓柱，也就是不要碰到葉片，這是高難度動作，轉一些角度彈簧就會縮入鏡身的軌道中，尾巴會留著一點，要注意使它卡住原來細縫的位置。再繼續轉轉到彈簧的螺絲露出來為止，現在可以先把前環卡在葉片上，將那個凸起的零件鎖上，鎖好後再調整前環。調整前環時，要再將前環提起脫離葉片，轉到凸起的零件縮入細縫中的位置，此時光圈葉片仍然應該在最大光圈，將前環壓下去與光圈葉片的小圓柱吻合，此時還不能放手還要頂著，只能讓前環慢慢由彈簧拉動，到凸起的零件頂住開口的邊緣，此時應該在最小光圈，開口大約在 2-3mm 左右，如果不是的話，那就是前環卡葉片的角度不對，要在提起來換個角度。
整個過程中，不能讓葉片散出來，真是高難度，第一次裝，裝到一半葉片脫位，只好重新再裝一次，所有步驟重新來過。有個訣竅，前環的前面其實還有一個環，先把那個環用膠帶與前環黏在一起，前環就會變得比較長，這樣比較好弄。還好我嘗試的第二次就成功了，算是運氣不錯的。
都拆掉之後的外觀。裡面的光圈零件忘了拍，實在不想再拆了。
這是內部。
因為此鏡的頂針比較特別，本來想乾脆把內部的一些零件拆了就可以不要用到撥桿，但是想想還是保持原來的狀態吧，只要做個螺絲鎖在鏡尾側面的快門孔中就好了，但是螺絲要磨成這個形狀才能頂的到內部的零件。
鎖上了，這樣原來的撥桿就不會卡住，前面的環只會作為開到最大光圈之用，手放開就會縮光圈。
