Astro-Berlin 100mm f2 Nikon F 接環


Astro-Berlin 100mm f2

網友弄到一隻 Astro -Berlin 100mm f2,希望改為 Nikon F 接環。

Astro-Berlin 100mm f2

看起來很壯觀,原來是電影鏡,這種鏡頭改 Nikon 比較可行,如果是一般的鏡頭則會因為法蘭距的問題而不好改。

Astro-Berlin 100mm f2

鏡片結構如左圖,四群六片雙高斯結構,在鏡頭銘環上就標了 Gauss。不過這隻光學結構並不一定完全正確,因為網路上的資料顯示有一系列的鏡頭都用此結構,相信不同焦距以及不同光圈都會有一些差異,不可能完全相同。

此鏡的接環是一段喇叭口,用螺紋鎖在鏡尾。本來想把這一段換掉就好了,但是看原來鎖螺紋的部份只有短短一截,如果鎖螺絲,可能在撞擊時崩牙,所以想想還是要保留原來喇叭口上的螺紋來與鏡身接合。

原來想說利用鏡主提供的 T 接環,車一車應該就可以卡上喇叭口,當然喇叭口也要車短。

但是這個 T 接環很詭異,請看紅色箭頭部份,靠近接環卡榫部份,外徑是縮入的,此處變得很薄,而且裡面又有防反光的螺紋,所以這裡的厚度大概只有 0.1-0.2mm,本來就覺得有些奇怪,為何這樣設計。

上車床車了沒多久,只是輕輕的卡了一刀,結果卡榫部份就分家了,真是傷腦筋。還沒脫離的部份竟然用手就可以把它撕開!不過還好,現在壞了,總比哪天裝在相機上,不小心一撞鏡頭就分家來的好。

可是這下麻煩了,因為喇叭口已經車短了,長度是配合這個T接環的。

這是另一面。

這是鏡主提供的另一個 T 接環,這個接環的外徑比較小,卡入喇叭口會太鬆,所以勢必要做個零件來結合喇叭口與 T 接環。

這是用鋁車製的零件,一端有喇叭口,一端要卡入 T 接環。裡面黑色的部份是塗了黑色的壓克力顏料以防止反光。

這是另一面的外觀。本來是想由側面去鎖 T 接環,但是由側面鎖很難對正光軸,因為側面稍微歪一點的話,可能光軸就會不正,想了一下還是要由上下的方向來鎖,這樣才能利用車出來的面互相頂住來保持光軸正確。

因為 T 接環不夠厚,如果像一般接環那樣,螺絲由外向內鎖的話,螺絲的邊緣會由 T 接環的邊上凸出來,所以改由內向外鎖,於是就要由內部去挖洞。

這個零件看看簡單,但是做了快兩天,因為內外徑差很多,要用很厚的鋁管來車,而且小車床的車刀只能左右以及前後移動,無法斜著進刀,所以只能慢慢將斜邊慢慢車出來。

此外,喇叭口很難弄正,因此要先車的長一點,將喇叭口套著鎖上鏡身,將零件的前面頂在鏡身的邊緣去定位,定位好了鑽孔,鑽孔還要斜著鑽,因為喇叭口的外表是斜的,螺絲孔完成後,先將螺絲鎖緊,這樣就可以將接合用零件與喇叭口先結合,結合後再將接合零件太長的部份車短。

接合零件與喇叭口接合後,再來調整無限遠,把接環鎖上機身,再把前面的鏡身用手扶著,一邊測試一邊一點點車短,車到與無限遠相合為止。到這裡,大致上這個接合零件的外型已經完成。

還有麻煩事,這個零件其實很厚,T 接環也很厚,螺絲要由內向外鎖入接環,要在兩個很厚的零件上鑽小孔,結果鑽頭太細,忘了加潤滑油這招,結果細鑽頭斷了三次,一斷就要由反方向鑽,再把鑽頭打出來,真難搞。

最後終於完成,這是整個接環部份結合後的外觀。

這是另外一面。

裝上了,看起來還好,只是有點怪,因為接環上有螺絲孔,可是看不到螺絲頭,那些洞我是用黑色的 AB 膠補起來,免得藏污納垢。

側面看還不錯啦,當然設計的時候就要考慮到接環的紅點、對焦的基準點等等要在同樣的方向。


D.T. Tang 製作

本頁最後修改日期: 2007/5/5

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