這是隻加倍鏡，原來是 C/Y 接環，鏡主要把尾巴改為 M42 ，這樣就可以在其他的機身上使用 Contax 鏡頭了。
加倍鏡本身沒有廠牌標示，所以不知道是哪個廠牌的，一般是 Kenko 的，但是外面看不出來。
原來的尾巴，有許多 C/Y 鏡頭與機身連動的凸出連桿。
此鏡光學結構是七片，但是找不到詳細資料。
把接環螺絲拆下，可以把整個鏡組拆出來，這樣就有些麻煩了，鏡主本來以為只要換個接環就好，結果不是這樣的。
那些凸出的連桿，改鏡的話就都沒用了，都要拆掉。
拆剩下的部份，空空了。
由尾巴看進去，也很單純，所以各種機構都在尾巴的鏡組上面。
鏡組可以由接環上轉下來。
接環內有螺紋，這圈螺紋要切下來利用。
把螺紋的部份切出來黏在新的 M42 接環內側，切出來再把外徑車到剛好適合，要車的很準，不然有些搖晃的話，鏡心的光軸就會歪掉。
M42 接環的外緣也要車到剛好卡在原來鏡身內側，不能晃動，否則光軸還是會歪。接環邊緣車到與原來的接環厚度相同。
這是把連桿拆掉的鏡心，那些轉環其實也沒用，本來應該拆掉，但是前面的鎖環有膠黏著，不太好拆，還是算了。
因為鎖鏡心的螺紋環沒辦法黏到與原來的位置完全一樣，還差了一點，所以原來的墊環要墊回去，而且還不太夠，又剪了一片塑膠片墊環墊著。
鎖到接環的螺紋上。
結合。
D.T. Tang 製作
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